Alguém aí duvidava que a Consilux iria continuar explorando o serviço de radares nas ruas de Curitiba? Hoje foi batido oficialmente o martelo da licitação. Se não houver nenhum entrave jurídico, em março a empres volta a operar o sistema. A prefeitura de Curitiba soltou a informação oficial afirmando que o preço ficou 34% abaixo do previsto no edital. A empresa divulgou que haverá uma economia de R$ 9 milhões nos primeiros dois anos. Hummmm! A Consilux, de Curitiba, é a inventora do sistema de monitoramento. Desde sua implantação, prestava o serviço à prefeitura. Vai continuar. Seguem as duas informações oficiais divulgadas:

Radares: preço ficou 34% abaixo do previsto no edital
Em sessão pública nesta sexta-feira (18), na presença de representantes de empresas, jornalistas e técnicos do Tribunal de Contas do Estado, a Consilux Consultoria e Construções Elétricas Ltda foi declarada vencedora da licitação feita pela Urbs, Urbanização de Curitiba S/A para contratação de serviços de fiscalização de trânsito por radares. A sessão foi aberta às 9h, no auditório da Urbs, no prédio central da Rodoferroviária.
A proposta de preço apresentada pela empresa para os dois lotes da licitação foi de R$ 725.032,99, o que representa 34% a menos do que o valor previsto no edital, de R$ 1.097.151,60. Para o lote 1, de 70 equipamentos para medição de velocidade, a Consilux propôs R$ 261.687,75, uma redução de 32,35% em relação ao previsto no edital, de R$ 386.822,83.
Para o lote 2, de 70 equipamentos, que além de medição de velocidade registram avanço de sinal, conversão proibida e parada na faixa de pedestre, a empresa propôs R$ 463.345,24, uma economia de 34,78% em relação ao preço fixado pelo edital, de R$ 710.328,79.
“Foi um ganho significativo para o município que passará a contar com mais equipamentos de melhor tecnologia e com preço abaixo do que o previsto inicialmente”, disse a diretora de Trânsito da Urbs, Rosangela Battistella, presidente da Comissão Especial de Licitação.
A licitação dos radares foi aberta em 20 de julho do ano passado com a entrega, também em sessão pública, da documentação e propostas das empresas. Sete empresas entregaram documentação e foram habilitadas na primeira fase.
Seis delas foram desclassificadas na etapa seguinte – proposta técnica – segundo avaliação da Comissão Especial de Licitação nos relatórios e anexos apresentados pelo Instituto de Tecnologia do Paraná (Tecpar) órgão do governo do Estado contratado pela Urbs para realização de avaliação em campo.
De acordo com o que determina a lei de licitações (8666/93), as propostas de preços das desclassificadas foram guardadas em caixa lacrada e rubricada, para retirada pelas empresas após a homologação dos resultados da licitação.
O edital prevê contrato locação, instalação, manutenção e operação dos 140 radares, em substituição aos 110 anteriores. A partir da próxima segunda-feira (18), empresas desclassificadas terão cinco dias corridos para entrar com recurso e outros cinco dias para a contra-razão que serão analisados pela comissão.
Decorrido o prazo legal, o resultado passa pela homologação do presidente da Urbs, iniciando-se a partir daí a fase de elaboração de contrato. A previsão é que em março seja dado início à implantação dos novos equipamentos.
O uso de equipamentos eletrônicos está previsto no artigo 280 do Código de Trânsito Brasileiro e em resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
 ————————-
Consilux é a vencedora da licitação para operar radares em Curitiba
Além de infrações por excesso de velocidade o novo aparelho irá registrar avanços de sinal vermelho, invasão de faixa de travessia de pedestres, conversões e retornos em locais proibidos. Município terá uma economia de R$ 9 milhões em 2 anos.
 
            A Consilux foi declarada vencedora da licitação para operar os radares de Curitiba ao apresentar proposta que trará uma economia de aproximadamente R$ 9 milhões aos cofres públicos em 24 meses de contrato. A sessão para abertura da proposta de preço aconteceu na manhã desta sexta-feira (15/01) na URBS. A empresa paranaense receberá R$ 725 mil por mês, o que representa R$ 372 mil a menos que o valor orçado pela URBS e tomado como referência na licitação.
 
            Segundo o diretor técnico da Consilux, Diego Hoffmann, os radares que serão instalados em Curitiba detêm a tecnologia mais moderna disponível na atualidade. “Proporcionalmente, pela quantidade de faixas de trânsito monitoradas, e comparando-se com municípios que dispõem de equipamentos com mesmo nível tecnológico, este será o contrato mais barato do Brasil”, destaca.
 
            Os novos equipamentos irão monitorar infrações por excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho, permanência sobre a faixa de travessia de pedestres e a conversão ou retorno em locais proibidos. Alguns equipamentos irão também dispor de tecnologia de leitura automática de placas veiculares, que permitirá a identificação de veículos em situação irregular (com débitos atrasados) e roubados.
 
            Entre as sete empresas participantes da licitação, a Consilux foi a única classificada após avaliação das propostas técnicas. A avaliação técnica, anunciada em dezembro, foi feita pelo Instituto de Tecnologia do Paraná (Tecpar), órgão do governo do Estado do Paraná contratado especialmente para esta análise. Os testes tiveram por objetivo determinar se cada equipamento ofertado atendia a todos os requisitos técnicos determinados pela URBS. De 500 pontos possíveis a Consilux atingiu 493, ou seja, 98,6%.
 
A Empresa
 
            Com sede em Curitiba, a Consilux atua no desenvolvimento de soluções tecnológicas nos setores de Engenharia de Trânsito, Engenharia Ambiental, Construção Civil e Engenharia Elétrica. Fundada em 1988, a empresa é uma das líderes na área de segurança e engenharia de trânsito e tem a qualidade de seus produtos também atestada pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), órgão ligado à Universidade de São Paulo (USP). O instituto foi contratado pela Secretaria Municipal de Transportes (SMT) de São Paulo para avaliar o desempenho técnico das empresas que participaram das concorrências para a instalação de radares em São Paulo e nestas a Consilux foi avaliada em primeiro lugar.
 
            A empresa já esta presente na capital paulista onde opera com 81 pontos de equipamentos (lombadas eletrônicas e radares fixos discretos para a fiscalização de avanço de sinal e faixa de pedestre) e foi contratada agora para instalar e operar mais 86 radares.
 
            A tecnologia e os equipamentos são desenvolvidos em Curitiba por técnicos e especialistas da própria empresa.