O que se estranha na nota do deputado Elton Welter, do PT do Paraná, é que ela não toca no assunto que sempre foi o nó nessa estrada: e depois da Lapa? Afinal, o porto de Paranaguá é o natural ponto final para escoamento das cargas que viriam do Mato Grosso. Como se sabe, Santa Catarina reivindica que, da Lapa, a estrada de ferro siga para o porto de São Francisco. Portanto, pela informação da ANTT divulgada, o mistério continua.
Ora, Zé, como bom lapeano, respondo-lhe: chegando à Lapa, não há mais aonde ir.
O trecho em questão é até a Lapa. O trecho posterior ainda é tema de estudos. A legislação tanto federal quanto estadual protege mananciais atuais e futuros e portanto deve ser uma questão que passará por análise. Repetindo, este projeto é entre Maracajú e Lapa e não contempla ainda o novo acesso ao Porto.