A experiência de várias décadas no transporte coletivo em Curitiba poderá ser benéfica para as empresas de ônibus e seus donos – caso tudo dê errado. Primeiro, porque não terão mais prejuízo, como alegam; depois, porque poderão partir imediatamente para o lucrativo transporte de gado, que só muge, mas não pensa, não xinga e normalmente está indo para o abatedouro.