Lembram daquele relatório de auditoria do Tribunal de Contas sobre o sistema de transporte coletivo de Curitiba e Região Metropolitana? Sim, aquele que mostrava por A mais B que o preço da passagem poderia ser 16,7% mais baixo do que é – e mostrava um pouco de como as empresas que dominam o sistema há séculos “trabalham” e encontrou 40 irregularidades no sistema. Como manda o figurino, a Urbs enviou as respostas às questões levantadas e, também como manda a lei, a Corte de Contas precisa se manifestar a respeito dos itens respondidos. A pergunta é: quando isso tudo vai ao plenário, afinal, aquela bomba explodiu exatamente há um ano e, até agora, blicas. O relator da coisa é o conselheiro Nestor Baptista. Aguarda-se.
Só esqueceu de comentar, que a “licitação” foi homologada durante a gestão do então prefeito Carlos Alberto Richa.
Os conselheiros da corte de contas estão mais preocupados em construir a tal garagem, o tal relatório pode ficar para apreciação futura. E também até hoje o Kinder não explicou direito esta Estória do tal Edital, gostaria que ele desse uma resposta, pois também tem parte nesta bandalheira toda.