Quem participou das reuniões até agora no TRT informa que a representante da Justiça primeiro acenou com um aumento de 10,5% para motoristas e cobradores – o que, pelos cálculos, elevaria a tarifa técnica de R$ 2,93 para R$ 3,25 e o subsídio criado por Beto Richa quando era prefeito interino em 2003 dobraria de valor (antes daquela data, a tarifa técnica era igual a cobrada ao passageiro). Na reunião de ontem a desembargadora diminuiu a proposta para 7,5% e o impasse continuou, sem brecha para uma negociação que poderia ficar num meio termo. No Rio de Janeiro e Porto Alegre as negociações foram fechadas em algo em torno de 7.5%, ou seja, o INPC de 5,26% mais 2% de ganho real. O que vai acontecer na reunião de hoje, nem os deuses sabem. A única coisa real é que, para variar, a ninguenzada se ferra enquanto o andar de cima protagoniza o espetáculo de sempre.