Sobre a questão da abertura dos portos brasileiros à iniciativa privada, o deputado federal André Vargas (PT), vice-presidente da Câmara, disse o seguinte, ao participar, com a ministra Gleisi Hoffman, da audiência pública no Senado que tratou do assunto:

– O Porto de Paranaguá não é somente do município e nem somente do Paraná, mas sim do Brasil.

– A questão em debate é para oferecer uma gestão mais aberta e eficiente, onde de fato ocorra o processo de modernização, com a diminuição do custo Brasil.

– A proposta é para um novo modelo de porto, onde o estado não é o dono.

– O governador do Paraná defende manter as coisas como estão. O porto de Paranaguá em nada será prejudicado.

– Com  aprovação da MP, o porto de Paranaguá vai aumentar a sua eficiência e consolidar a parceria com o governo federal.

– O debate maior acontece por haver uma divisão entre os governadores que querem manter o controle político dos portos.

– Nós não temos interesse nesse controle político, mas, na modernização do sistema e na sua gestão administrativa. Para que o Brasil possa exportar e importar mais, com eficiência e a consequente redução do custo Brasil.