Em 10 anos a frota de veículos cresceu 180% na periferia de Curitiba. Em brasileiro isso quer dizer que em breve o inferno do trânsito não será privilégio do centro e dos chamados bairros nobres da capital.
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Uma ideia sobre “Inferno”
Jovem
Essa é uma das conseqüências da já alta tarifa de ônibus em Curitiba e Região Metropolitana. Imaginem só o que ocorrerá se a passagem subir ainda mais. Esperamos que o Governo Estadual, na licitação dos ônibus da região metropolitana de Curitiba, tenha como objetivo a obtenção da menor tarifa e realize um adequado projeto técnico, providências essas que poderão reduzir a necessidade do famigerado subsídio!
Essa é uma das conseqüências da já alta tarifa de ônibus em Curitiba e Região Metropolitana. Imaginem só o que ocorrerá se a passagem subir ainda mais. Esperamos que o Governo Estadual, na licitação dos ônibus da região metropolitana de Curitiba, tenha como objetivo a obtenção da menor tarifa e realize um adequado projeto técnico, providências essas que poderão reduzir a necessidade do famigerado subsídio!