por Paulo Ferraz
Falando sobre o Trem Bala na Sabatina do Senado Federal, o sr. Bernardo Figueiredo, respondendo pergunta do Senador Ricardo Ferraço esclarece: ” …. o atributo da velocidade é o que gera a capacidade da ferrovia de absorver essa demanda que precisa ser atendida”. Mas o que ele teria a dizer quando os trens de cargas da ALL apresentam queda na velocidade média anual, como aconteceu na região sul, onde os comboios que circulavam a 20,87 km/h ( 2009 ) e baixaram para 17,3 km/h (2010 ) conforme dados dos relatórios da ANTT? Se a alternativa ferroviária era esperança para os produtores, esse sonho cada dia fica mais distante. Se continuar em queda similar nos próximos anos, essa operação tartaruga dos trens vai parar as ferrovias muito antes do término das concessões.