A prefeitura de Curitiba informa:
A partir da zero hora de segunda-feira (12), a passagem de ônibus da Rede Integrada de Transporte de Curiiba (RIT) terá novo valor, de R$ 2,20. O valor atual, de R$ 1,90, é o mesmo que era praticado em abril de 2004. O reajuste, de 15,7%, ficou abaixo da inflação registrada no período, que foi de 33,86%, medida pelo IGPM.
Nesse período de quase cinco anos, o óleo diesel — um dos principais insumos do transporte coletivo, que representa um quarto do preço da tarifa — teve reajustes que somam 52,2%. O salário dos motoristas e cobradores acumula reajustes de 31,68%. E o preço médio dos ônibus subiu 47,87%.
A variação do salário mínimo foi ainda maior, de R$ 240 em abril de 2004 para os atuais R$ 415, numa elevação de 72,92%. Em abril de 2004, com a tarifa em R$ 1,90, um salário mínimo comprava 126 passagens. Com a tarifa de R$ 2,20, compra 188 passagens.
A nova tarifa de R$ 2,20 valerá de segunda-feira a sábado. Aos domingos, a tarifa continuará sendo de R$ 1, mesmo preço que vigora desde janeiro de 2005, quando o prefeito Beto Richa criou a Tarifa Domingueira. A linha Circular Centro passará de R$ 1 para R$ 1,20. A Linha Turismo terá o valor reajustado, neste domingo (11), de R$ 16,00 para R$ 20,00.
“A recomposição da tarifa foi a solução necessária para cobrir o avanço dos custos do transporte coletivo, diante dos diversos reajustes dos insumos mais importantes do serviço, e principalmente pela falta de resposta dos governos estadual e federal, em relação aos pedidos de desoneração de tributos feitos pelo prefeito Beto Richa, com o apoio da Frente Nacional de Prefeitos”, afirma Fernando Ghignone, diretor de transporte da Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs), empresa que gerencia o transporte coletivo em Curitiba em Região Metropolitana.
Recomposição da tarifa permite ampliação da frota de ônibus
A recomposição da tarifa permitirá a manutenção da qualidade do serviço, a renovação e a ampliação da frota de ônibus em Curitiba e na região metropolitana integrada. Em 2009 a frota ganhará 152 ônibus a mais, para melhorar o atendimento nas linhas mais carregadas da rede. É um crescimento significativo em relação à ampliação feita nos últimos quatro anos, quando 90 ônibus adicionais entraram em circulação.
A renovação da frota — com a troca de ônibus antigos por veículos mais confortáveis, modernos, seguros e menos poluentes — é outro ponto de destaque. Em 2009 serão substituídos 324 ônibus que atingirão o limite da vida útil de 10 anos.
Entre os anos de 2005 e 2008 a renovação foi de 854 ônibus. Somada à renovação projetada para este ano, serão 1.154 ônibus novos — ou seja, mais da metade da frota total de 1.906 ônibus do transporte coletivo renovada.
Os novos veículos são equipados com elevadores para o atendimento aos portadores de necessidades especiais, GPS, painéis frontais e laterais eletrônicos com informações de itinerário, sistema de áudio MP3, bancos anatômicos e motores eletrônicos (Euro III) que atendem às resoluções do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) e ao Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve P-5). Curitiba foi a primeira cidade do Brasil a cumprir a legislação da chamada “tecnologia limpa”.
Em comparação com os veículos que estão deixando a frota, os novos ônibus reduzem em cerca de 60% a poluição gerada pelos modelos mais velhos. Além de poluir menos, os motores com gerenciamento eletrônico são também sete decibéis mais silenciosos que os tradicionais.
Prefeitura faz reformas em 18 terminais de ônibus
A Prefeitura de Curitiba está fazendo reformas em 18 terminais de ônibus — o maior pacote de obras, com o maior volume de investimento, desde o início da construção dos terminais, na década de 80. São R$ 7,6 milhões nas reformas e mais R$ 4,4 milhões na ampliação do terminal do Pinheirinho.
Estão sendo reformados os seguintes terminais: Centenário, Campo Comprido, Barreirinha, Caiuá, Boa Vista, Carmo, CIC, Portão, Boqueirão, Bairro Alto, Fazendinha, Sítio Cercado, Campina do Siqueira, Santa Felicidade, Capão Raso, Santa Cândida, Vila Oficinas e Pinheirinho.
O ponto em comum na reforma dos terminais é a melhoria de acesso e circulação para pessoas com deficiências ou dificuldades de locomoção. Estações-tubo estão recebendo rampas e elevadores. Guias rebaixadas e rampas de passeio estão sendo instaladas nos lugares onde ainda não existiam, e todas receberão reforço na pintura de sinalização. Faixas elevadas de pedestres estão sendo construídas, permitindo a travessia das pistas no mesmo nível da calçada. Os banheiros para portadores de necessidades especiais estão sendo reformados e, em alguns terminais, reconstruídos.
Dos 21 terminais da cidade, apenas três ainda não estão passando por obras: Cabral, Hauer e Capão da Imbuia. O Cabral será ampliado em 2009 com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Para a reforma do terminal do Hauer e a possível reconstrução do terminal do Capão da Imbuia, a Prefeitura de Curitiba está em busca de fontes de financiamento, e poderá dar início às obras ainda em 2009.
VARIAÇÕES NO TRANSPORTE COLETIVO
Abril de 2004 a janeiro de 2009
Óleo diesel: 52,2%
Salário de motoristas e cobradores: 31,68%
Preços dos ônibus: 47,87%
Lubrificantes: 23,1%
Inflação (IGPM): 33,86%
Variação do salário mínimo: 72,92%
Número de passagens compradas com um salário mínimo
Abril de 2004 (Passagem a R$ 1,90): 126
Janeiro de 2009 (Passagem a R$ 2,20): 188
AMPLIAÇÃO DA FROTA? CADÊ? Eu continuo andando em um micro ônibus apertado. Coisa que há dois anos atrás não era assim, pois haviam ônibus maiores.
Eu não queria mas acho que a alternativa vai ser usar o carro.
2,20 dó muito no bolso pra quem faz bastante viagens. Quem é isento não tá nem aí.
Tomara que o pessoal se posicione e tome uma atitude quanto a isso, se ele segurou a tarifa todo esse tempo ele pode segurar mais.
Bem feito para todos os puxa-sacos que andam de ônibus e se descabelaram ronronando “fica betxuuu”. mete a mão no bolso, mané!
Graças que eu não votei na peça e não fiquei me escabelando no FICA BETO.
Esperou a reeleição e tunga no povo. Osmar governador.
Aguardou se reeleger e ferro no povão. Osmar 2010. Não tem para ninguém.
Só não digo bem feito para os eleitores do Tio Beto pq essa palhaçada atinge a todos, não somente aos 77% de otários que votatram nele,eu tb vou me ferrar com esse aumento….
É… Vou começar a andar a pé pra enviar curriculum mesmo. Pq pagar R$ 2,20 simplesmente não dá….
Esse Francis pelo nome todo complicado nem deve andar de “buzum”.
Feliz Novo Mandato Pessoal !!!
Fica Beto!!!
Ficou 🙁
Finca, Beto!
Vai doer no bolso.
Tá, tem inflação. O transporte, apesar de defasado é bom, etc…
Mas o que irrita o cidadão são essas estratégias de segurar o reajuste até ser reeleito e depois reajustar em R$0,30.
Cara, isso pesa no bolso da familia. Seguindo a lógica de que, quem vai, volta, no minimo 0,60 a mais por cabeça.
Beto, acho que voce vai ter que dar umas caronas pra moçada em sua poderosa moto, hem!
Novo Adesivo que circulava ontem em alguns carros na cidade de Curitiba – SAI BETO! – na verdade de tucanos querendo lançar nosso prefeito perfeito para governador.
Parabéns a todos que votaram no melhor prefeito do Brasil hahahaha…. pra pagar o salário astronomico que o mesmo receberá virão muitos outros aumentos minha gente.Mas parabéns aos 70 e poucos % de pessoas q votaram nele, que peguem os ônibus e paguem os 2,20 andando em ônibus socados e fiquem bem quietos. Vou de carro ha ha ha…
vai se ferraram nao queria que o beto fosse prefeito agora ele ta metendo facada
FORA BETO é muito mais apropriado.
hahahaha… onibus com mp3
logo jah chega onibus com mp4 dai a passagem vai pra R$ 5,00
e assim vai. sei lah eu acho que tem muita coisa nada a ver nesses transporte coletivo coisa desnecessarias que poderia ser invetido em outra coisa.. o transporte coletivo de curitiba ta ficando cada vez pior. sem contar um monte de vileiro fazendo baderna nos terminais, onibus lotado etc..
Sou carioca e moro aqui em Curitiba a 7 anos.
Ônibus em Curitiba é igualzinho o que chamamos no RJ de LOTAÇÃO, aquele tipo de condução que só sai do Terminal (lá no RJ, Ponto Final) com número de passageiros em pé e sentado completo. Isso garante o preço do combustível e no final do mês o salário do motorista e cobrador. Agora com o aumento vai sobrar grana. Pro bolso de quem que vai esse dinheiro???
Não discordo do aumento. Mas passa vaselina antes… O que aconteceu com o R$2,00 e o R$2,10 ????
Vocês são todos uns ingratos. Beto é o melhor prefeito do brasil. Ele não aumentou o preço da passagem, quem fez aumentar foi o lula e o requião, que fizeram o brasil inflação subir. Vocês não entendem nada. Não sabem o quanto é difícil pagar champagnes das melhores para mim e outros colegas nas festinhas particulares que só o beto sabe dar. Tem outras coisas que custam mais caro ainda, pois tem que importar da colômbia. Vocês não sabem nada. Beto é bonito, inteligente, esperto, gatão, garanhão, machão (as vezes) e não atura essas críticas de ptezadas e requianadas da vida. Será que vocês não vão entender nunca o quanto custa uma campanha pra governador? tem que aumentar sim a passagem, tem que aumentar o iptu, tem que aumentar o aluguel, tem que aumentar tudo em curitiba, tem que fazer a especulação imobiliária de nossos amigos render… só assim curitiba será uma cidade de gente rica de vez, mandando esses pobres logo embora, pra colombo no mínimo. Beto é o maior. Acho que a passagem ainda tá barata. Vou sugerir ao beto hoje quando estivermos com a cabeça confortavelmente instalada no travesseiro de penas de gansos que a passagem passe logo para 3 reais, assim não tem reclamação de aumento durante uns 2 anos. Fora ptzada, fora requianada, fora pobres, fora seus sem-creche, fora seus sem-teto, fora seus sem-carro, fora seus estúpidos… fiquem uns tempos longe daqui e só voltem pra votar nele pra governador, afinal só precisamos mesmo de vocês para bater mais um recorde de votos para o maravilhoso e incomparável beto.
Ninguem mandou votar no Beto, para mim mandato é só 4 anos, depois que se releege, já começa a ferra o povão, isso é pra o curitibano para de ser troxa, passo 4 anos escolham outro pra ssume o lugar bando de troxa, olha o que acontece quando alguem se releege, agora paguem manezada. Esse país é uma merda, a justificativa deles é aumento de diesel, salário, FODA-SE que aumento as coisas, tudo aumenta nesses país, comida aumento mais de 20%, pedagio aumento, luz vai aumentar, única coisa que não aumenta é meu salário.
Salário de motoristas e cobradores: 31,68%
aonde se passar de 10% é muinto
sai beto